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常见问题

悬挂系统有几种，包括独立悬挂、扭力梁悬挂和多连杆悬挂。它们的主要区别在于各自的结构设计和性能特征，例如悬架系统的稳定性，舒适性和操控性。

制动器通过将制动器应用于车轮来使车辆减速或停止，从而将车辆的动能转化为热量。通常利用液压原理，当驾驶员踩下制动踏板时，制动液压传递到制动器并施加到车轮上，使其减速或停止。

变速器是用于改变发动机的输出扭矩和速度的装置。它的主要功能是调整发动机转速和车轮转速之间的比率，以便在不同的速度下提供优良的功率和燃油效率。

汽车发动机是一种内燃机，通过在气缸中燃烧燃料和空气的混合物来驱动车辆，从而产生爆炸，从而推动活塞运动。这个过程经历连续的循环，推动曲轴转动并将动力传递到车轮。

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